বাণিজ্য

বন্দরের কনটেইনারে চারগুণ মাশুল, ক্ষতির মুখে পড়তে পারে রপ্তানি খাত চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ সম্প্রতি কনটেইনার জট কমাতে স্টোর রেন্ট বা মাশুল চারগুণ বৃদ্ধি করেছে, যা দেশের রপ্তানি খাতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে। বিশেষ করে পোশাকশিল্পসহ কাঁচামাল আমদানির ওপর নির্ভরশীল রপ্তানি খাত এই মাশুল বৃদ্ধির ফলে ক্ষতির সম্মুখীন হতে পারে। মাশুল বৃদ্ধির কারণ: বন্দর কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুযায়ী, নির্ধারিত চার দিনের মধ্যে কনটেইনার ডেলিভারি না নিলে অতিরিক্ত মাশুল দিতে হয়। নতুন নিয়ম অনুযায়ী, ১০ মার্চ ২০২৫ থেকে ২০ ফুট কনটেইনারের জন্য প্রথম সাত দিন প্রতিদিন ২৪ ডলার, দ্বিতীয় ১৩ দিন প্রতিদিন ৯৬ ডলার এবং তৃতীয় ২১ দিন প্রতিদিন ১৯২ ডলার মাশুল ধার্য করা হয়েছে। ৪০ ফুট কনটেইনারের জন্য এই মাশুল যথাক্রমে ৪৮ ডলার, ১৯২ ডলার এবং ৩৮৪ ডলার। এর ফলে আমদানিকারকদের একেকটি কনটেইনারের জন্য সর্বোচ্চ ৩৮৪ ডলার পর্যন্ত মাশুল দ...